Port Seine Métropole Ouest (PSMO) est un projet de plateforme multimodale (eau, fer, route) d'une centaine d'hectares centrée sur la création d'un port sur la plaine d'Achères-Andrésy.
Surface : 100 hectares
Surface commercialisable : 50 hectares
Vocation économique : orientée travaux, constructions et travaux publics.
Le projet sera aménagé sur une période allant de 2019 et 2040, au fur et à mesure des terrains libérés par l’exploitation de la carrière.
Après trois années de concertation post débat public une réunion publique de synthèse abordera les sujets suivants :
les enjeux du projet ;
la démarche de la concertation et les thématiques abordées ;
le projet issu de la concertation ;
les étapes à venir (enquête publique, travaux, exploitation, dialogue avec le territoire).
Cette réunion vous permettra de vous informer sur les grands enseignements de la concertation et sur le projet qui sera soumis à l’enquête publique en 2019.
Après trois années de concertation post débat public une réunion publique de synthèse abordera les sujets suivants :
les enjeux du projet ;
la démarche de la concertation et les thématiques abordées ;
le projet issu de la concertation ;
les étapes à venir (enquête publique, travaux, exploitation, dialogue avec le territoire).
Cette réunion vous permettra de vous informer sur les grands enseignements de la concertation et sur le projet qui sera soumis à l’enquête publique en 2019.
L’atelier n°8 sera consacré à la finalisation des grands principes d’exploitation et de la vie du port.
C’est le dernier atelier avant la réunion publique finale prévue au en mai.
C’est le dernier atelier de concertation post débat public relatif à PSMO…
Il permettra de poser et de partager les grands principes d’exploitation et de la vie de PSMO, consignés dans un Mémo final. Chaque groupe, lors de l’atelier N°8, pourra amender et « challenger » ces grands principes en allant à la rencontre successive de tables thématiques et ressources. La fin de l’atelier sera consacrée à des témoignages de participants sur le processus de concertation engagé depuis 2015.
Un Mémo sur les grands principes d’exploitation et de la vie du port
ll s’agit de poser les grands principes d’exploitation, sur lesquels Ports de Paris peut s’engager :
Le fonctionnement du port
La gestion et l’atténuation des impacts
La relation du port avec le territoire (information/ concertation)
A l’issue de cet atelier un « Mémo : grands principes d’exploitation et de la vie du port PSMO » sera publié, constituant le document de sortie de la concertation post débat public. Il représente aussi, de manière plus pratique, le document socle de la...
Lors de la visite du port de Bonneuil-sur-Marne, vous pourrez observer in situ comment fonctionne un port en activité (d’où la visite un jour de semaine) et identifier les points d’intérêt et de vigilance en la matière. Cette visite permettra de rencontrer les responsables de la plateforme de Bonneuil-sur-Marne, des industriels et des associations concernées par le port afin de mieux comprendre :
La politique d’exploitation de Ports de Paris, et plus particulièrement la Charte d’Amélioration des Ports et la certification ISO...
Les inscriptions à l’atelier n°6 sont ouvertes et se font en ligne.
L’objectif de cet atelier est d’amender et de finaliser le Cahier des Prescriptions architecturales, paysagères et environnementales (CPAPE/Version N°2) travaillé à l’atelier 5.
L’atelier N°6 va permettre de relire, d’amender et de finaliser la VERSION N° 2 du Cahier des prescriptions architecturales, paysagères et environnementales (CPAPE).
Ce travail clôt ainsi un cycle de travail sur le CPAPE (ateliers P4, P5 et P6), avant d’engager à l’automne 2017 une concertation sur la charte d’exploitation (ateliers P7 et P8).
CPAPE
Le Cahier des prescriptions architecturales, paysagères et environnementales (CPAPE) s’imposera aux entreprises implantées sur la ZAC Portuaire.
L’atelier N°5 va permettre de questionner la VERSION N°1 du Cahier des prescriptions architecturales, paysagères et environnementales (CPAPE) que les inscrits recevront avant le 24 novembre ;
Le travail sera axé sur des points importants du document, jugés comme tels par Ports de Paris et par les participants de l’atelier N°4, lesquels ont soulevé des points d’attention le 17 octobre dernier ;
Il s’agira d’émettre des remarques et produire des...
Ce 4ème atelier est consacré à l’avant-projet PSMO, aux impacts et au cahier des prescriptions.
Un dispositif ouvert à tous sur inscription.
Envoi de documents complémentaires aux inscrits 8 jours avant le 17 octobre.
Programme de l’atelier
• Accueil à 18H00 : buffet convivial (30 mn) avant l’atelier d’information et d’échange
• Présentation/échange du projet dans sa phase Avant-Projet (présentation 3D en 2025/ 2040)
• Présentation/échange du projet des impacts
• Présentation et premier travail en lien avec le Cahier des Prescriptions architecturales, paysagères et environnementales
Rappel de l’apport de l’atelier n°1 (12 mars) sur le projet de plan Guide et son apport sur ce dernier
Rappel des apports de l’atelier spécifique sur les liaisons douces, le partage des usages, loisirs, tourisme et patrimoine (2 avril :télécharger le diaporama)
Travail sur les solutions d’aménagements, sous le prisme de 3 sous thématiques :
Sous thématique : Activités
Quelles activités ?
Activités existantes : carrière GSM et centre de production de granulats, entreprise Le Foll (BTP)
Concertation sur les sujets en lien avec le projet Port Seine-Métropole Ouest
Les CAUE (Conseil d’architecture, d’urbanisme et de l’environnement) des Yvelines et du Val d’Oise s’associent avec le SMSO (syndicat mixte Seine Oise) pour donner la parole aux habitants sur le territoire élargi autour du port et les sujets en connexion avec celui-ci. Ils proposent à travers des promenades, des croisières et des tables rondes de favoriser l’émergence d’idées et de projets collectifs qui pourraient être présentés aux différents maîtres d’ouvrage.
Cette réunion d’information et d’échanges, qui a rassemblé une centaine de personnes, a permis au public d’échanger à nouveau avec HAROPA - Ports de Paris et de renouer avec les porteurs du projet PSMO. Projet qui, suite au débat public et notamment aux demandes de garanties et de précisions formulées par le public lors du débat public, s’est enrichi. Ont été présentées également, les modalités de la concertation avec le territoire qui doit se tenir jusqu’à l’enquête publique prévue en septembre 2017.
Concertation PSMO : réunion publique à Achères le 30 septembre à 20H00
La concertation post débat public sur Port Seine-Métropole Ouest (PSMO) : c’est parti ! « PSMO entre dans une nouvelle phase, celle des études, des réflexions et de l’approfondissement du projet. Cette nouvelle phase se poursuivra dans un esprit de dialogue et de concertation », a souligné Alexis Rouque, Directeur général de Ports de Paris, lors de la réunion du comité de lancement de la concertation de PSMO, le 19 juin dernier.
Le débat public de 2014 portait sur l’opportunité du projet. La concertation qui s’ouvre cet automne porte elle sur la finalisation...
Un peu en avance sur les fêtes, nous vous offrons le nouveau site Internet des élus d’AER. Ce site, nous l’avons fait pour vous. Vous y trouverez toutes les informations sur nos actions, nos positions et nos idées. Vous y trouverez aussi les enregistrements des Conseils Municipaux, ainsi que nos explications de vote. Un agenda des événements impactant notre cadre de vie permet enfin de suivre l’actualité locale. Notre adresse : http://www.andresy-energies-renouvelees.com
La réunion publique à Poissy avec les acteurs économiques concernés par le projet portuaire.
Si les réunions touchant au cadre de vie des habitants font salle comble, la dimension financière et économique du projet Port Seine Métropole Ouest (PSMO) a beaucoup moins de succès. Si l’on comptait 20 personnes dans la salle, c’était le maximum. Aucun maire n’était présent, même pas celui de Poissy (Karl Olive) dont la ville était représentée par un adjoint qui a rappelé que « Poissy était traversée par des camions et que le port, avec son report modal, sera indispensable ».
Celles-ci sont inacceptables car elles ne se justifient pas pour…
L’entré de la darse
L’installation d’infrastructures portuaires
Mais pour…
Créer une zone verte, tampon soi-disant protecteur entre les habitants d’Andrésy et le futur port PSMO.
Dit autrement : on expulse des andrésiens juste pour planter arbustes et arbres sur les berges de Seine. Vous l’avez rappelé ici ce soir : Ports de Paris souhaite "renaturer" (sic) les berges de Seine. Ce qui signifie bien qu’elles sont actuellement... "naturelles"...
C’est dans une salle à moitié vide que s’est déroulée la réunion du débat public à Andrésy sur le thème de l’Environnement et des aménagements urbains, mardi 18 novembre 2014. Il faut dire que la municipalité de M. Ribault n’avait pas fait beaucoup de publicité de l’événement. Nous étions loin des salles combles d’Achères ou de Conflans !
Et pourtant : entre les Andrésiens de la rive gauche expropriés et les Andrésiens de la rive droite qui seront face à la darse (quartier Fin d’Oise) ou qui auront vue sur le port (habitants des Charvaux et des Coteaux), Andrésy...
Le débat public du Port Seine-Métropole Ouest (PSMO) a démarré, jeudi 2 octobre, à Achères. Cette première réunion a été l’occasion aux directeurs de Ports de Paris, de présenter ce port de granulats de 100 ha « nouvelle génération ».
Ce futur Port Seine-Métropole Ouest est situé sur la rive gauche de la Seine, au niveau du confluent, face à Andrésy. D’une superficie de 100 hectares, ce port, constitué d’une seule darse, servira jusqu’en 2040 à l’exploitation de la carrière de granulats ouverte sur la zone. Son exploitation permettra de libérer les espaces...
Tribune parue dans le journal municipal du mois d’octobre
Chères Andrésiennes, Chers Andrésiens,
La rentrée scolaire est là et les pré-inscriptions au périscolaire du matin et du soir sont maintenant terminées. Nous savons déjà que la majorité municipale a décidé de ne pas proposer une vraie réforme des rythmes scolaires à nos enfants : ils ne profiteront pas d’activités éducatives sur les 3 heures dégagées par les cours reportés le mercredi matin. Mais seront-ils seulement tous accueillis ? Nous espérons que les familles concernées ne feront pas les frais du manque d’engagement de l’équipe du maire dans cette...
Les grands projets susceptibles de faire l’objet d’un débat public sont des projets d’intérêt national qui peuvent avoir des répercussions sur l’environnement et qui présentent de forts enjeux socio-économiques.
Le débat est un moment particulièrement important dans la vie de ces projets. Il est organisé en amont de toutes les prises de décisions majeures et il doit permettre à chacun à la fois d’être informé et de prendre la parole sur le projet alors qu’il est encore en phase d’étude.
Le projet Port Seine-Métropole Ouest (PSMO) consisterait en une <a href=’http://psmo.debatpublic.fr/glossaire/50#def’>plateforme portuaire multimodale d’une centaine d’hectares sur la plaine d’Achères à l’ouest de la RN184 et du RER A. Il aurait pour vocation d’accueillir des activités liées au secteur du bâtiment et des travaux publics.
Le port serait construit et mis en service progressivement, au fur et à mesure de l’extraction des <a href=’http://psmo.debatpublic.fr/glossaire/81#def’>granulats alluvionnaires (sables et graviers) présents sur le site,...